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風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)下液壓缸如何變化?

風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)液壓體系的驅(qū)動(dòng)

液壓體系在制動(dòng)器一側(cè)裝有球閥,以便螺桿活塞在液壓不能加壓時(shí)用于制動(dòng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)。200升開(kāi)口大鐵桶當(dāng)開(kāi)機(jī)指令收回后,剎車(chē)關(guān)上電磁閥得電,制動(dòng)卡鉗排油到油箱,剎車(chē)因而而開(kāi)釋。暫停時(shí)期維持運(yùn)行時(shí)的狀況。當(dāng)停機(jī)指令收回后,剎車(chē)關(guān)上電磁閥失電,來(lái)自蓄能器和減壓閥的壓力油可通過(guò)剎車(chē)關(guān)上電磁閥進(jìn)入制動(dòng)液壓缸,完成停機(jī)時(shí)的制動(dòng)。當(dāng)緊迫停機(jī)時(shí),剎車(chē)關(guān)上電磁閥失電,蓄能器將壓力油通過(guò)剎車(chē)關(guān)上電磁閥進(jìn)入制動(dòng)卡鉗液壓缸。制動(dòng)液壓缸的速度由節(jié)流閥掌握。

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